| 
2008 -----------------------------------------------------------------------------
06-10-08 Nieuwsbrief
Watersportverbond
15-05-08 Verslag
Regio Friesland Watersportverbond
28-02-08 Stremming Robbengat
sluis
19-02-08 Nieuwsbrief
Watersportverbond feb. (PDF)
17-01-08 Nieuwsbrief
Watersportbond jan. (PDF).
17-01-08 Nieuws
uit de regioteams
2007-------------------------------------------------------------------
12-10-07 Nieuwsbrief
Watersportbond nov. (PDF)
29-10-07 Examens Klein Vaarbewijs
Regioverslag
Lauwersmeer (PDF)
18-10-07 Nieuwsbrief
Watersportverbond okt. (doorlink)
27-09-07 Extra
nieuwsbrief september Watersportverbond (doorlink)
24-09-07 Nieuwsbrief
Watersportverbond sept. (doorlink)
29-05-07
Wat doet het regioteam Groningen
29-05-07 Wat
doet het regioteam Friesland
25-04-07 Standpunt vereniging lidmaatschap
Watersportverbond
20-04-07 Verslag
van de bijeenkomst van de werkgroep Lauwersmeer (PDF)
09-03-07 Schoonmaakactie
Lauwersmeer
09-03-07 Lauwersmeer
ZOUT?
29-01-07 Wat doen de
noordelijke regioteams van het watersportverbond?
2006 --------------------------------------------------------------------
20-11-06 Toekomst
lauwersmeer
28-07-06 De
HCC is “DE” vereniging van computergebruikers in Nederland
met een groot aantal gebruikersgroepen en ruim 180.000 leden.
Mededelingen 2008
Stremmingen scheepvaartverkeer
Voor de laatste info kun je tegen die tijd ook kijken op teletekst pag.
721, of op de site van de provincie
Groningen.
Standpunt
bestuur wsv Lunegat over het Watersportverbond
1. Een landelijke organisatie is beslist nodig om op te kunnen komen
voor
de belangen van de watersport en bijvoorbeeld vaarbewijzen
2. Nieuwe aanpak ziet er degelijk uit
3. Er waait een frisse wind
4. Enige zorg of er voldoende vrijwilligers zullen zijn
5. Ontwikkeling contributie aan WSVB volgen we kritisch
6. Bestuur staat vooralsnog positief t.a.v. de voorgestelde plannen
7. Nadere rapportage in onze najaarsledenvergadering
8. Tussentijds relevante informatie op onze website
De ledenvergadering heeft dit beleid goedgekeurd en kon het waarderen
dat er zo’n goede voorlichting over werd gegeven door het bestuur.
09-03-2007
Lauwersmeer ZOUT?
Al geruime tijd wordt er onderzoek gedaan naar het toekomstige
waterbeheer in het Lauwersmeergebied. Belangrijke processen die hierbij
worden betrokken zijn de natuurontwikkeling in het Nationaal Park, de
effecten van de zeespiegelrijzing, de bodemdaling en veranderende klimaatomstandigheden.
Er zijn diverse mogelijke waterbeheersvormen in kaart gebracht waarbij
de relatie met het achterland, de gevolgen voor de publieke en private
belangen in acht zijn genomen. In hoofdzaak gaat het om de volgende waterbeheersvormen:
1 Uitvoering WB 21 (Waterbeheermaatregel 21e eeuw)
- maatregelen in Groningen en maatregelen Friese afvoer en berging; de
basisuitvoering van alle alternatieven (2030);
2 Peilconsolidatie - Gemaal bij Lauwersoog (zoet water).
3 Nat - zoet - Winterstand NAP - 0,53 (zoet water).
Gemalen bij Lauwersoog, Dokkumer Nieuwezijlen en Electra.
4 Nat - zout - Winterstand NAP - 0,53 (zout water).
Gemalen bij Lauwersoog, Dokkumer Nieuwezijlen en Electra
5 Gedempt Tij++ - Getijdeslag (zout water) tussen NAP – 0,93m en
maximaal NAP
+ 0,40 m met het oog op optimale ontwikkelingsmogelijkheden voor
natuur,
gemalen bij Dokkumer Nieuwe Zijlen en Electra.
In het onderzoek spitst de keuze zich toe op WB 21 en Gedempt tij++.
WB 21 geeft geen meerkosten; Gedempt Tij ++ geeft meerkosten van €
380 miljoen. Voor het gedempt zijn ook nog een aantal varianten waarmede
de kosten minder worden maar het beoogde effect op de natuur ook minder
wordt.
De mening van de werkgroep BOWL (Bestuurlijk Overleg Watervisie Lauwersmeer)
is voorstander van invoering Gedempt Tij ++.
Op de hoorzitting in januari liepen de meningen nogal uiteen. Tijdens
deze hoorzitting heeft het Watersportverbond District Noord naar voren
gebracht dat niet alle Lauwersmeervaarders wadvaarders zijn. Het wisselende
tij zal voor hen een extra complicatie zijn. Daarnaast zien de Lauwersmeervaarders
het minder open landschap juist als een positief punt. Zij kunnen dan
‘s avonds in de luwte met hun bootje bij een recreatie-eiland liggen.
Verschillende havens zullen moeten worden aangepast door middel van de
aanschaf van drijvende steigers en verhoging van haventerreinen.
Met het zoute water dat wordt binnengelaten, zal ook veel slik meekomen
en zullen de vaargeulen vaker uitgediept moeten worden.
Halverwege 2007 moet een definitieve beslissing worden genomen door de
provinciale bestuurders. We blijven een en ander actief volgen.
29-01-07 Aan
alle verenigingen in het District Noord van het Watersportverbond
Om onze leden beter op de hoogte te houden
van al die zaken waar wij als Watersportverbond op regionaal niveau mee
bezig zijn, hebben wij in oktober de activiteitenlijsten van de drie regioteams
naar alle verenigingen gestuurd met het verzoek deze informatie te delen
met medebestuursleden en waar mogelijk met uw leden (via prikbord, clubblad
etc.).Een aantal verenigingen heeft de actielijst
daadwerkelijk gepubliceerd.
30-11-06 Wat doet het
watersportverbond www.watersportverbond.nl
Rond de duizend vrijwilligers zetten vele dagen per jaar hun beste krachten
in om in werkgroepen, regioteams, bij opleidingen en trainingen, bij overleg
met overheden en andere bonden de belangen van het Watersportverbond te
dienen. Zij worden daarbij ondersteund door 25 full time professionals.
Toch is het blijkbaar niet eenvoudig om aan buitenstaanders, en heel vaak
zelfs aan de eigen leden duidelijk te maken waar al die enthousiaste en
betrokken arbeid toe leidt. Daarom: wat doet het watersportverbond voor
u, als watersporter en als watersportvereniging! <meer>
30-11-06 Wat doet het
regioteam Groningen/Drenthe
Binnen het watersportverbond zijn er regioteams actief.
Voor ons is dat het team Groningen/Drenthe <meer>
Ook het regioteam Friesland is voor ons van belang.
20-11-06
Toekomst lauwersmeer
In het kader van de Watervisie Lauwersmeer heeft
gedeputeerde Bleeker het standpunt van de provincies Groningen en Friesland
en de Waterschappen Noorderzijlvest en Wetterskip Fryslan met betrekking
tot het inlaten van zout water in het meer gegeven. Vanuit het standpunt
van het ministerie van LNV en hetNationaal Park zou zout water invoer
de oplossing zijn om te voorkomen dat het gebied verder dichtgroeit.
Veiligheid voorop
Bij de provincies en waterschappen staat veiligheid van het gebied en
het achterliggende gebied voorop. Zij willen de kosten van een veilig
Lauwersmeer met invoer van zout water niet afwentelen op hun burgers.
Daarom willen ze dat het Rijk de kosten van dit plan voor 100 % gaat financieren.
Minister Veerman heeft hiervoor het geld niet beschikbaar. Ook in de meerlarenbegroting
van het Rijk zit dit niet in de pen.
Nog een jaar onzekerheid
Daarom hebben de provincies en waterschappen besloten de minister één
jaar de kans te geven alsnog geld voor dit plan te verkrijgen. Mocht dat
niet lukken dan wordt volgend najaar deninitief afgezien van verdere uitwerking
van dit plan
De waterschappen zijn wel bezig met de verbetering van veiligheid voor
het gebied en achterland. Omstreeks 2030 zal niet meer via natuurlijke
weg genoeg water kunnen worden afgevoerd, tegen die tijd zal het worden
geregeld met gemalen.
Veel watersporters, zeker de mensen met kleinere boten waren erg anti
dit plan. Een enkeling onder de watersporters aan het meer was wel enthousiast
over het terugbrengen van het zoute water, dan zou er weer een, beperkt,
getij komen en zou het weer spannender varen zijn op het meer. Die mensen
kunnen hun hart ook ophalen aan de andere kant van de dijk. Voor een grote
groep zou het als gevolg kunnen hebben dat ze niet meer op het Lauwersmeer
zouden durven varen, en dat zou de druk voor Friesland en Groningen weer
groter maken. Het Watersportverbond heeft dat ook steeds kenbaar gemaakt.
Eerst bij de inspraakronden van het Beheerplan van het Nationaal Park
en later bij de, bij de Watervisie betrokken overheden.
Dit bericht zal ons als watersporters (nog) niet helemaal gerust stellen,
maar eigenlijk betekent het dat het plan voor inlaat van zout water van
de baan is. Dus geen hoge dijken om de havens, geen immense watervlakte,
zonder eilandjes om beschut te liggen.
28-07-06
De HCC is “DE” vereniging van computergebruikers in Nederland
met een groot aantal gebruikersgroepen en ruim 180.000 leden.
De Watersport-Gebruikersgroep heeft 1600 leden die allemaal actief zijn
in de watersport als zeiler of motorbootvaarder, maar ook het computergebruik
aan boord van hun boot als passie hebben.
De HCC Watersport-Gebruikersgroep functioneert als schakel tussen leverancier
en gebruiker.
Om die doelstelling te realiseren organiseert zij jaarlijks een tweetal
gebruikersdagen.
Een van deze Gebruikersdagen is de Open Dag op 21 oktober a.s. te Rotterdam.
Deze Open Dag staat in het teken van boordelektronica, maritieme communicatie
en praktische toepassingen van allerhande nautische hard- en software,
w.o. plotters, weerberichtontvangers, antennes, elektronische kaarten,
navigatieprogramma’s in alle prijsklassen, multiplexers, AIS ontvangers/zenders,
enz, enz.
Een keur aan bedrijven verleent ook dit jaar weer haar medewerking. Een
vijftal interessante lezingen met o.a. de toepassingen en het gebruik
van allerlei boordelektronica, GMDSS en de marifoon passeren de revue.
De dag wordt afgesloten met een minicursus over het interpreteren van
informatie van weerkaarten en weerberichten door een expert op dit gebied.
Een tiental prominente bedrijven is met een stand aanwezig om u alle
informatie te verstrekken over;
-antennes, -weermuizen, GPS muizen, -weerkaartenontvangers, -internetten
aan boord, -alternatieve stroomvoorzieningen en het oplossen van storingen
in het boordnet, -elektronische kaartsystemen, -AIS en AIS ontvangers,
multiplexers, -het aansluiten en operationeel maken van deze modules,
-laptops en boord pc’s.
Er is een vraagbaak waar u terecht kunt met al op vragen op het gebied
van elektronische boordapparatuur.
Alle informatie over deze dag, het programma en een lijst van deelnemers
is te vinden op de website van de HCC Watersport-Gebruikersgroep http://www.watersport.hcc.nl/
Bij de voorzitter van de WS-GG, Bernard van ’t Hoff. bcl.vth@hccnet.nl
. kunt u een (digitale) folder aanvragen.
De toegang is gratis en er is voldoende gratis parkeerruimte. Per auto
of openbaar vervoer is de locatie eenvoudig bereikbaar.
|